Navršilo se 70 godina od početka radova na pruzi Brčko-Banovići, duge 92 kilometra, i završene za samo šest mjeseci. To je prva omladinska radna akcija, kojom su postavljeni temelji akcijaštva i iz današnje perspektive, gotovo neshvatljiv podvig.
Pruga uglja i hljeba, kako su je zvali, iz Bosne je ka Vojvodini vozila prijeko potreban ugalj, a iz vojvođanske žitnice, u Bosnu – brašno. U njenom građenju učestvovalo je više od 60.000 omladinaca iz Jugoslavije i 2.000 iz inostranstva.
Kakvim su zanosom vođeni, možda najbolje potvrđuje tunel Majevica, dug 394 metra, koji je završen za svega 120 dana, a da nijedan omladinac do tada nije imao nikakvog iskustva u tom poslu.
“Toliko su mi bile krvave ruke da nisam mogao da držim kašiku u rukama”, kaže Simo Tomić iz Užičko-zlatiborske omladinske radne brigade.
Radilo se, onako, kako historijski trenutak izgradnje zemlje traži, a ne kako prilike dozvoljavaju.
“Otimali smo se za lopate, za kramp. Bilo je naporno, ali se radilo sa velikom voljom. Osjećalo se da će sutra biti bolje. Tu sam naučio kakav čovjek treba biti i raditi i kako treba – poštovati i sebe i druge”, ističe Tomić.
Zabilježeno je da je tokom građenja te prve omladinske pruge, iskopano više od 1.360.000 kubnih metara zemlje i gotovo 135.000 kubnih metara kamena, prokopana dva tunela i 22 mosta. Omladinske radne brigade su svojoj zemlji poklonile više od tri miliona radnih dana.
Radivoje Lapčević iz Sandžačke omladinske radne brigade napominje da nije bilo ničega što se nije moglo uraditi. “Volja je bila jača od snage. Osjećao sam da mi klecaju noge čak i kada sam gurao prazna kolica”, dodaje Lapčević.
Na prugu su stizali bosonogi, neuhranjeni i nesigurni mladići, djevojke pa i dječaci, a sa gradilišta odlazili junaci.
“Radili smo za svoju zemlju i to je za nas bila svetinja”, poručuje Radivoje Lapčević. Naglašava da bi njegova generacija opet sve ponovila.
Na prugama se i učilo i zabavljalo, i utvrđivalo bratstvo i jedinstvo. A poslije Brčkog – Banovići, uslijedile su Šamac – Sarajevo, Nikšić – Titograd, Doboj – Banjaluka, i za samo pet godina, Jugoslavija je dobila 475 kilometara novih pruga.
visoko.ba/rts.rs
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.