Od kad je hibridni hipersportaš Ferrari LaFerrari stupio na scenu sve se stubokom promijenilo, jer nikad perjanica iz Maranella nije vodila računa o ekologiji.
Međutim, kad se jednom probije led više nema povratka na staro. Istim stopama nastaviće i nasljednik, koji bi mogao biti predstavljen već krajem 2020. godine.
Za razliku od modela Ferrari LaFerrari (na slici), koji je imao jedan elektromotor, nasljednik će biti opremljen s čak tri.
Da se podsjetimo… Ferrari LaFerrari za pogon je koristio kombinaciju atmosferskog benzinca 6.3 V12 i elektromotora.
Ukupna snaga iznosila je 963 KS, okretni moment 900 Nm pa je prema službenim podacima do stotke sprintao za manje od tri sekunde, do 200 km/h bi stizao za manje od sedam sekundi, a do 300 km/h za okruglo 15 sekundi. Najveća brzina premašivala je 350 km/h.
Nasljednik će koristiti kombinaciju motora V12 i tri elektromotora koji će ukupno ispaljivati osjetno više od 1000 KS, ubrzanje do 100 km/h skratit će se na manje od 2,5 sekunde, a najveća brzina premašiće 380 km/h.
Visoko.co.ba/nezavisne.com
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.