Danas su svi prijatno iznenađeni činjenicom da je Porše u Ženevi predstavio “panameru sport turizmo”, odnosno karavan verziju čuvenog četvorosjeda, takozvani “šuting brejk”.
Ideja, zapravo, uopšte nije nova, a “šuting brejk” modeli su pravljeni još sedamdesetih godina i to najčešće u više nego ograničenim serijama.
Isto je učinio i Porše prije više od trideset godina, kada je 1984. napravio specijalan poklon za 75. rođendan Ferija Porše. Bio je to jedan jedini primjerak modela “928 šuting brejk”, zvaničnog naziva “928-4”.
Kao osnovu za konstrukciju ovakve verzije, Poršeov razvojni centar u Vejzahu uzeo je model “928 S” i produžio ga za 25 centimetara. Taj dodatni prostor je iskorišćen za ugradnju drugog reda sjedišta punih dimenzija, umjesto pomoćnih kod standardnog modela.
Kako bi putnici lakše sjeli pozadi, donekle je uspravljen B stub, a dobilo se i mnogo više mjesta za glavu. U odnosu na serijske modele, razlika je bila i u tome što je ovaj rođendanski poklon dobio fiksne farove umesto iskačućih.
Porše je zadržao fabrički motor – petolitarski V8 sa 310 konjskih snaga, koji je omogućavao dostizanje maksimalne brzine od 310 km/h.
Kao što smo već rekli, napravljen je samo jedan jedini primjerak koji se danas nalazi u Porše muzeju.
Ako želite preuzeti tekst ili dio teksta čiji je autor Visoko.co.ba, dužni ste navesti naš portal kao izvor autorskog teksta! Isto se odnosi i na fotografije i video materijale čiji je autor portal Visoko.co.ba ili materijale koji su dati portalu na korištenje.
Član 14. Kodeksa za štampu i online medije BiH: Značajna upotreba ili reprodukcija materijala zaštićenog autorskim pravima zahtijeva izričitu dozvolu nositelja prava, osim ako dozvola nije navedena u samom materijalu.