Porsche Boxster Bergspyder oživljava legendarni 909

Prije nekoliko godina, Porscheov razvojni tim osmislio je prototip novog izdanja legendarnog Bergspydera. Studija, temeljena na 981 Boxster generaciji, na kraju ipak nije zaživjel

Porscheovi inženjeri neprestano koriste prototipe kako bi testirali lagani konstrukcijski potencijal trenutnih generacija sportskih automobila. Posebno predodređen automobil za ovaj tretman bio je Boxster.

U 2015. Izvršni odbor izglasao je izgradnju sportskog automobila temeljenog na 981, koji je trebao biti što je moguće lakši i minimalistički.

Prototip je imao još radikalniji i beskompromisniji dizajn od potpuno novog Boxster Spydera kako bi se postigao izuzetan omjer snage i težine s vrhunskom dinamikom vožnje. Baš poput famoznog Porschea 909, koji je sa masom od 384 kilograma postao najlakši trkaći automobil koji je ikad izbacio Porsche. Za inženjere je ime projekta bilo očito: 981 Bergspyder. Odluka o odabiru boje takođe je bila jednostavna – bijela sa zelenim obrisima.

Na ploči s instrumentima vidljivi su elementi iz Porsche 918 Spyder i sastavljen u stilu super sportskog automobila. Sjedište takođe potiče iz tehnološke platforme 918.

Nakon obrade laganog dizajna, uključujući minimalni izolacijski materijal i komponente koje su optimizovane za težinu, 981 Bergspyder na vagi je pokazao 1.099 kg. Pogonjen 3.8-litarskim 289 kW (393 KS) bokserskim motorom Cayman GT4, Bergspyder ima omjer snage i težine od gotovo 2,8 kg po KS. Pri tome je ubrzanje od nešto više od četiri sekunde do 100 km/h jako uvjerljivo i vrijeme oko Nirburgringa od nekih 7:30 minuta za ovaj model zvuči jako realno.

Visoko.co.ba/nezavisne.com